ذكر المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر أن إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة موانئ الهيئة بلغ 9 سفن، وتم تداول 12000 طن بضائع عامة ومتنوعة، و673 شاحنة و146 سيارة.
موانئ البحر الأحمر تستقبل 12 ألف طن بضائع متنوعة
وأوضح بيان صادر عن هيئة موانئ البحر الأحمر أن حركة الواردات شملت 5000 طن بضائع، و334 شاحنة و114 سيارة، فيما شملت حركة الصادرات 7000 طن بضائع، و339 شاحنة و32 سيارة.
بيان هيئة موانئ البحر الأحمر لفت إلى أن ميناء سفاجا شهد اليوم مغادرة السفينتين بوسيدون اكسبريس والحرية، كما أكدت هيئة موانئ البحر الأحمر أن ميناء نويبع سجل تداول 3000 طن، و305 شاحنات وذلك من خلال رحلات مكوكية (وصول وسفر) للسفن الثلاث وهي آيلة، وسينا وبريدج.
ذكرت هيئة موانئ البحر الأحمر أن ميناء بورتوفيق شهد استقبال السفينة باشا 9 قادمة من اليمن، وسجلت موانئ الهيئة وصول وسفر 1300 راكب بموانئها.
موانئ المنطقة الشمالية استقبلت 2889 سفينة خلال العام الماضي
وكانت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، قد أعلنت أن موانئ المنطقة الشمالية (شرق وغرب بورسعيد والعريش) شهدت زيادة ملحوظة في حركة السفن وتداول الحاويات والبضائع خلال العام المالي الماضي 2022/ 2023.
واستقبلت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، 2889 سفينة متنوعة، بزيادة بلغت 6%، بإجمالي حمولات بلغت 48 مليونا و509 آلاف و585 طنا كطاقة محققة بزيادة 23 % عن العام السابق له 2021- 2022.
وأوضحت المنطقة الاقتصادية في بيان اليوم، أن الحاويات بلغت 4 ملايين و113 ألفا و473 حاوية مكافئة، بزيادة بلغت 9%، مشيرة إلى أن ميناء غرب بورسعيد استقبل 492 ألفا و599 حاوية مكافئة و1234 سفينة متنوعة بطاقة محققة بلغت 4 ملايين و754 ألفا و617 طنا.
وأضافت أن ميناء شرق بورسعيد استقبل 1566 سفينة متنوعة بطاقة محققة بلغت 43 مليونا و395 ألفا و353 طنا.. 3 ملايين 620 ألفا و874 حاوية مكافئة، فيما استقبل ميناء العريش البحري 89 سفينة خلال العام ذاته لتصدير بضائع الصب للأسواق الخارجية بطاقة محققة بلغت 359 ألفا و615 طنا، ومن المتوقع زيادة صادرات بضائع الصب في الفترة القادمة بعد انتهاء عملية التطوير الذي يشهده ميناء العريش.
ونجحت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في توطين خدمة جديدة تضاف لنجاحات الهيئة في التوسع في مجال الخدمات البحرية، وهي خدمة تموين السفن حيث تنفيذ عمليات تموين السفن على أرصفة الموانئ بالتوازي مع عمليات الشحن والتفريغ وتداول الحاويات على السفن والأرصفة.
يذكر أن المنطقة الاقتصادية تعمل دائماً على تطوير أرصفة الموانئ التابعة لها حتى تستوعب الأجيال الجديدة من السفن العملاقة لجذب الخطوط الملاحية العالمية لاستخدام هذه الأرصفة وجذب الاستثمارات المختلفة للمنطقة الاقتصادية وموانئها.
